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整体来说,不锈钢列管换热器的管距离和片高要会影响到翅化比,一起翅化比与管表里介质的膜传热系数有很大的关系。如果管表里膜传热系数差异较大,应挑选翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大。比方为了越好的实现冷热空气交换,当热空气减少到露点以下,主张选用不锈钢列管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。当然也能够选用低翅片管,由于此时属于弱给热系数,强化其中的恣意一侧都是具有特定的作用的。不过,过大的翅化比作用并不显着,还是管表里接触面积一起强化比较好,设备能够选用螺纹管或槽纹管。
而设备之间的片距在进行布局时应考虑到积灰和清洗等要素,一起还应严厉契合设备对压力降等要求。排列时,管与管之间的距离不易过大,一般>1mm以上适合布管便可。
实际上,两只不锈钢列管换热器之间的中心部位会存在特定的辐射传热,不过很微小。此部位由于无翅片,无阻力,空气简单穿透。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中心穿过的已加热热空气构成中和,反而减低了换热的作用,比照国外的管距离但比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管距离的重要性。
列管换热器泄漏是换热器使用中常见的设备管理问题。泄漏主要是由腐蚀引起的。一小部分原因是由于换热器的选择和换热器制造工艺的缺陷。管式换热器的腐蚀主要有两种类型:电化学腐蚀和化学腐蚀。在管式换热器的制造中,通常采用手工电弧焊进行管板与管板的焊接。焊缝形状存在凹陷、气孔、夹渣等缺陷,焊缝应力分布不均匀。使用时,管板部分通常与工业冷却水接触,工业冷却水中的杂质、盐、气体和微生物会对管板和焊缝造成腐蚀。这就是我们经常称之为电化学腐蚀。结果表明,工业用水,无论是淡水还是海水,都会产生各种离子和溶解氧,其中氯离子和氧浓度的变化对金属的腐蚀形态起着重要作用。此外,金属结构的复杂性也影响腐蚀形貌。因此,点蚀和缝隙腐蚀是管板与管排焊缝的主要腐蚀类型。从外观上看,管板表面会产生大量的腐蚀产物和沉积物,并带有不同尺寸的凹坑。当海水作为介质时,也会发生电偶腐蚀。化学腐蚀是介质的腐蚀。
列管换热器管板腐蚀的主要因素如下:
(1)介质组成及浓度:浓度对腐蚀的影响不同,例如在盐酸中,一般浓度越大,腐蚀越严重。碳钢和不锈钢在硫酸中腐蚀严重,浓度为50%左右,但当浓度增加到60%以上时,腐蚀急剧下降。
(2)杂质:有害杂质包括氯化物离子、硫离子、氰化物离子、氨离子等,在某些情况下会引起严重的腐蚀。
(3)温度:腐蚀是一种化学反应。随温度升高10℃,腐蚀速率增加1~3倍,但也有例外。
(4)pH值:一般pH值越小,金属的腐蚀性越大;
(5)流速:在大多数情况下,流速越大,腐蚀越大。
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冷凝器和蒸发器是热交换装置,冷凝器是冷却部件,蒸发器是吸热部件,两者都是冷却设备不可缺少的部件。让我们来看看冷凝器和蒸发设备的差异。蒸发器是液体变成气体的物理过程。一般来说,蒸发器是液体物质转化为气体状态的物体。工业上有大量蒸发器,其中应用于冷气系统的蒸发器就是其中之一。蒸发器是冷气四大部件中非常重要的组成部分,低温冷凝液体通过蒸发器实现与外部空气的换热…
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一方面是循环水的运用,尤其是二次循环水,要采用经过软化处理后的软水作为列管式冷凝器的二次循环水,这样可以控制水中的杂质含量不超过标准,保证其纯净度。另外一方面是针对列管式冷凝器应用于集中供热系统而言的,可以采用一次向二次补水的方法。还有一点也重要,那就是定期清除列管式冷凝器流道中的脏污或板片上的结垢。在清洗列管式冷凝器中板片表面水垢的时候,可以用含氨基磺…
冷凝器为制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以较快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中,把蒸气转变成液态的装置也…
正确选择冷凝器焊接工艺是保障质量的重要因素。除考虑选择焊接方法,焊条、焊接位置、运输条件等外,还有考虑焊前预热和焊后热处理。应按金属材料的性能及预热条件来决定是否需预热及其温度和方法。为了减少焊接变形和减少残余应力,按顺序先将每根管子两端与管板点焊,每根管子需点焊均匀分布的点后,再进行焊接。划分区域的多少按管板直径而定,大管板可以多分几个区域。为了冷凝器…